侯国文
(鹤岗鑫塔水泥有限责任公司)
ZD70减速机是Φ2.2×6.5m磨机的配套设备,减速机所用轴承全部为圆锥滚子轴承,减速机长时间运转会产生正常磨损,致使轴承径向和轴向间隙增大。由于间隙的增大,减速机运转将产生噪音且引起机体震动,从而导致磨机受到不均匀的冲击。若轴承间隙不作及时调整,将导致轴齿轮轮齿折断,或减速机机体被破坏。
一般采用的间隙调整方式是需要先停车,将闷盖拆下,加间隙垫圈,如图1(a),重复次数多且不准确,劳动强度大耗费时间长,还涉及壳体密封漏油的问题。
为了能够在不停车的情况下,及时调整其轴向间隙,减少事故发生,延长使用周期,我们将减速机的高速轴与低速轴的闷盖端设计如图1(b)所示的机构,其中间隔垫是不可移动的,只需通过调整顶丝即可以调整轴承间隙。调整后将锁紧片固定好即可。此机构调整简单、方便,精度高,同时又保证了其密封性能。
来源:《四川水泥》2010年03期