状态：
　　1410B溶剂泵油封泄露。
　　初次处理：
　　接到上级下达的关于“1410B泵漏机油处理”的作业票后，便组织力量对其进行维修作业。
　　初始检查：1410B泵现场工况正常，外置油杯内无机油，油腔视窗高度油位正常，离心泵后端盖（电机侧）泵轴处有机油泄露痕迹。
　　存在问题：油杯加满机油后很快就会从离心泵油腔后端盖泄露，直至油杯完全为空，然而离心泵油腔视窗油位正常。
　　判断：离心泵后端盖油封损坏，或泄油槽（孔）堵塞。
　　处理：处理时机修人员将1410B泵油腔后端盖（靠近电机侧）打开，发现油封类型为迷宫式油封，经检查迷宫油封泄油槽有少许油垢，泄油孔正常。清理完泄油槽油垢，疏通泄油孔后将后端盖安装到位。连接电机等设备，准备试泵。
　　处理结果：初次处理后，机泵任有漏油情况，机泵问题未解决。
　　二次处理：
　　由于次处理未达到预期状态，于是维护车间对其进行第二次维修，打算对1410B泵的油封进行更换，将迷宫式油封改为骨架油封，然而，维护车间所属库房没有相配套的骨架油封，如若请外委单位购买相对应的骨架油封以及端盖，需要几天的时间才能到货，当下顺酐车间生产任务繁重，1410泵为装置重要设备，必须保证2运1备的状态，没有足够的时间等待相应的骨架油封以及端盖到位，于是机修班班长吴周军经过思考，打算对其迷宫式油封进行改造：
　　改造内容：将1410B迷宫式油封的泄油孔增大或者扩充几个泄油孔，使机油从泄油槽流下时能够顺畅的流入油腔。
　　处理过程：维修人员将迷宫油封后端盖拆除后，发现迷宫油封的泄油槽较浅，如若扩大泄油孔将会破坏轴孔的整体性，于是选用了扩充泄油孔数量的方案，于是维修人员在迷宫式油封Z底下原有泄油孔的两侧分别各开了一个4mm的泄油孔，改造完毕后，将机泵各配件装配到位，准备试泵。
　　处理结果：在1410B泵加满油后，起泵测试，各部位均无漏油现象，达到维修目标。
　　维修总结：
　　采用迷宫式油封的机泵在长时间运转后，其迷宫密封和泵轴的相应位置都会有一定的磨损，老化，使之两者之间的密封系数下降。当油腔内油位淹没泄油孔时，泵内甩起的机油顺泄油槽下移到泄油孔受阻，就会使与泄油孔相连接的泄油槽的压力升高，导致机油由迷宫油封的泄油槽顺着泵轴向外泄露。当扩充底部泄油孔数量后，泄油槽内的机油阻力减小，便会顺着其余的泄油孔回到油腔内，形成循环。
　　示意图：此图为1410B迷宫式密封改造示意图：